Flandria Forum

[Lgo]

Eerst en vooral, iedereen bedankt voor de vorige tips!
Koppelingsplaten vervangen, nieuwe veertjes, nieuwe bougie en verse olie erop en... rijdt terug super!
Op toeren rijdt onze Gigi vlot 45 - 50 km/ uur (volgens de eigen teller 🤓); 40 - 45 houdt ze ook aan in bergop met mij als dik gewicht erop...
Alleen... trek de Gigi hééééél traag op.
Wat kan hiervan de oorzaak zijn? Wat valt hieraan te doen?

[daytona]

Voorontsteking niet juist afgesteld misschien? Wel raar dat hij dan toch zijn volle snelheid haalt maar wat bedoel je met heel traag? Je mag wel niet verwachten dat zo'n automaatje van Flandria optrekt als een camino met een vario of een booster he.

[Lgo]

Met heel traag bedoel ik dat je de eerste meters moet meetrappen met de pedalen om op snelheid te komen. Eens vertrokken lukt het dus goed...

[daytona]

Dat is wel een beetje eigen aan de automaatjes. Het is ook een beetje afhankelijk van wanneer de koppeling begint aan te grijpen. Als die aangrijpt van op heel laag toerental, zit de motor nog niet op zijn ideale koppel/vermogenspiek en dat werkt een snelle aanzetsnelheid tegen. Daarmee dat ik ook zei dat je een Flandria-automaat op dat vlak niet kan vergelijken met een camino.

[jojodeere]

je zei daar dat je de olie had ververst. Is dat met die zwarte pastic dop vanboven op het blokje? En welke olie is dat precies?

[chrisflandria]

Plastic dop is de vulopening.
Onderaan het blok zit de aflaatstop (17 mm dop).
Schroefje voor controle van het niveau zit vooraan op het blok.
Niveau controleren met beide wielen op een plat vlak.
Olie is ATF, olie voor automatische versnellingsbakken.

[jojodeere]

ok bedankt