Flandria Forum

Rekord · Geplaatst: 11-04-2014 21:05:17 Onderwerp:

Die eerste is inderdaad eentje zonder tanden, dan een gevoerde plaat, metalen plaat, gevoerde plaat, metalen plaat, gevoerde plaat en dan deksel.

Heb je nummer 154 van de koppeling ook telkens gemonteerd?
Nummer 104 en 107 is wel degelijk voor een 3 plaats koppeling?
_________________
"Details maken de perfectie, maar perfectie is geen detail"

Crunk · Geplaatst: 12-04-2014 03:01:01 Onderwerp:

Ja, die zitten erin.

Ik heb nu in deze volgorde: van onder naar boven:
-koppelingsplaat
-metalen ring met tandjes
-koppelingsplaat
-metalen ring met tandjes
-koppelingsplaat
-metalen ring zonder tandjes
-deksel

Smile

5pkboy · Geplaatst: 12-04-2014 05:56:20 Onderwerp:

Eérst die metalen plaat zonder tandjes-koppelingsplaat-metalen ring met tandjes- koppelingsplaat-metalen ring met tandjes -koppelingsplaat- deksel.
_________________
Eens Flandria, altijd Flandria.

Crunk · Geplaatst: 23-04-2014 12:08:41 Onderwerp:

Dit is nu gebeurd, maar ik blijf hetzelfde probleem ondervinden..
Doet het ertoe in welke richting de koppelingsplaten liggen? Ik bedoel hiermee: hebben ze een boven-en onderkant?

chrisflandria · Geplaatst: 23-04-2014 12:37:00 Onderwerp:

Nee Crunk, dat speelt geen rol.
Op hoeveel afstand staat je koppelingshefboom van het vaste blokje op het blok waar je koppelingskabel en versnellingskabel doorlopen ?
Wanneer je manueel de speling op de hefboom wegneemt zou die ongeveer haaks op het vaste blokje moeten komen te staan.

Crunk · Geplaatst: 23-04-2014 16:27:53 Onderwerp:

Ik heb net eens zonder kabel gereden, en hem gestart in 2de. Hij schiet ook meteen in toeren dus het ligt NIET aan de afstelling. Ook de trapas schiet door plots bij het 'kicken'.

Niemand enig idee?????

daytona · Geplaatst: 23-04-2014 16:58:44 Onderwerp:

daytona · Geplaatst: 23-04-2014 17:04:29 Onderwerp:

Crunk, als je trapas al doorschiet bij het kicken, betekent dit dat je wsl niks van speling hebt op het hefboompje waar de koppelingskabel op moet, klopt dit? Indien dit klopt, MOET er gewoon iets gemonteerd zijn wat teveel is of niet op zijn plaats hoort, ofwel zijn je koppelingsplaten zodanig versleten dat ze in aanmerking komen om er een schaatswedstrijd op te organiseren. Very Happy

Crunk · Geplaatst: 23-04-2014 18:00:36 Onderwerp:

Inderdaad! Maar wat is dit 'iets die teveel of tekort is' ? Very Happy

chrisflandria · Geplaatst: 23-04-2014 20:20:19 Onderwerp:

Ja, inderdaad Daytona, mezelf uitdrukken op papier is voor mij moeilijker dan het uitvoeren zelf.
Met dat "haaks" bedoel ik dan ook wat jij zegt, ongeveer een 21 mm van het vaste blokje.
Heb het bruine vermoeden dat als bij het hefboompje de speling is weggenomen, dit veel verder naar achter staat.
Vandaar ook dat er veel meer trekkracht op de koppelingshendel moet gezet worden om te ontkoppelen.
Als je er niet aan uit geraakt Crunk mag je altijd eens langskomen.
Van Lendelede naar Lovendegem is niet zover.

daytona · Geplaatst: 24-04-2014 09:33:01 Onderwerp:

Naar Wielsbeke nog minder Smile

je bent hier ook welkom, crunk. Wink

ik moet trouwens zelf nog eens in Lovendegem raken he Chris
Idea

chrisflandria · Geplaatst: 24-04-2014 10:11:40 Onderwerp:

Ha, ha. Dat klopt Kurt. Laughing

Geen nood, de spulletjes liggen langs de kant.
Ik sta op de beurs van Sireneke in Mei. Kan alles meebrengen.

Crunk · Geplaatst: 24-04-2014 15:53:54 Onderwerp:

Wat bedoel je met 'veel verder naar achter'? Smile

En dankjewel, ik laat nog iets weten!

chrisflandria · Geplaatst: 24-04-2014 19:21:21 Onderwerp:

Ik zal proberen het zo simpel mogelijk uit te leggen.

Koppel de koppelingskabel los aan de hefboom op het motorblok.
Wanneer je nu manueel de hefboom naar voor duwt kom je op een bepaald punt tegen een weerstand.

Wanneer de koppeling in orde is, is de afstand vanaf de hefboom tot tegen het vaste blokje waar de schakel-en koppelingskabel doorgaat ong. een 21 mm.

Staat de hefboom verder naar achter dan is de koppeling ontregeld.
Je kan dit proberen oplossen door die dunne rondseltjes achter de drukplaat van de koppeling te verwijderen.

Op die afstand van ong. 21 mm koppel je de koppelingskabel terug aan en geef je aan de koppelingshefboom op het stuur een 2 à 3 mm speling door middel van het stelboutje op je kabel.

Crunk · Geplaatst: 26-04-2014 14:16:42 Onderwerp:

De hefboom schuift maar +- een centimeter, daarna is er enorm veel weerkstand om met de hand door te duwen.. Er is hélemaal geen koppel meer nu.. Evil or Very Mad