Flandria Forum

gaetan · Geplaatst: 22-04-2014 14:58:33 Onderwerp: Magura 4 vitessen

Heeft iemand een idee waar ik deze kan vinden:

- Magura handvat met 4 vitessen voor flandria record

Rekord · Geplaatst: 22-04-2014 15:55:22 Onderwerp:

Welk model heb je nodig? Ingeslagen cijfers of eentje met alu plaatje waarop de cijfers staan gedrukt?
_________________
"Details maken de perfectie, maar perfectie is geen detail"

gaetan · Geplaatst: 22-04-2014 19:36:31 Onderwerp:

ik heb geen idee, het is voor een flandria rekord 5pk met korte tank van 67.

Welke is het makelijkste te bedienen?

ik heb nu een erop staan dat nooit goed heeft geschakeld.
Nu hoorde ik dat dat niet origineel was, vandaar...

Dus de beste?

Rekord · Geplaatst: 22-04-2014 19:42:28 Onderwerp:

In 1967 waren het nog de handvaten met ingeslagen cijfers. Ik vind ze beiden even goed werken. Heb je een foto van het handvat dat er nu op staat?
_________________
"Details maken de perfectie, maar perfectie is geen detail"

gaetan · Geplaatst: 23-04-2014 09:19:55 Onderwerp:

Momenteel staat er een blauw handvat op van magura, ook met 4 vitessen.
Het voornamelijkste probleem is dat de ontkoppelings-hendel stroef is/niet werkt door slijtage, door verkeerde schroeven.

Heb al de gain en draad vervangen.
Het handvat zou komen van een motoculteur.

Heb je een handvat in vooraad?
of weet je waar ik deze kan vinden?

De flandria staat momenteel bij mij ouders, op 100km van bij mij.
De schroef waar de schokdemper op dient te steunen was afgebroken van de achterbrug. (kant van chasisplaatje)
Nu had ik men vader gevraagd of hij deze niet kon uitboren en vervangen door een bout.

Na vervoer merkte ik ook dat er scheurtjes zitten in de tank, dus deze zal ik ook moeten zien te herstellen.
Waarschijnlijk zijn deze scheurtje ontstaan indertijd, omdat de tank niet was vastgeschroeft aan de voorkant, dit is dan weer gekomen, omdat de schroef afgebroken was in het frame (voorkant).
Deze heb ik eruit proberen te boren, maar het resultaat is niet zoals gehoopt, mijn boor was dan ook veel te zwak.

Al met al ik heb er nog steeds veel werk aan. (nog te vervangen/te herstellen: spatborden, staander, uitlaatbocht, uitlaten, schakelaar te vinden: voorlicht+binnenstuk, bel, claxon)

Rekord · Geplaatst: 23-04-2014 10:06:09 Onderwerp:

Een motoculteur met 4 vitessen? Zou kunnen, maar ik heb het nog nooit gezien.

Die draadtap van de achterbrug uitboren en vervangen door een bout zou kunnen werken, maar dan zou ik de boutkop afslijpen vooraleer hem terug in de achterbrug vast te lassen.

Ik zal is kijken voor zo'n handvat.
_________________
"Details maken de perfectie, maar perfectie is geen detail"

daytona · Geplaatst: 23-04-2014 11:39:09 Onderwerp:

Ik heb voor Rekordje62 eens zijn afgebroken bout hersteld van zijn achterbrug, maar heb toen zelf een passend draadeind gemaakt op maat. Je kan de achterbrug trouwens best demonteren en op een vaste boormachine onder handen nemen, want met een handboormachine wordt dat prutswerk en eens je schuin begint te boren, ben je vertrokken voor nog meer miserie.

Hans · Geplaatst: 23-04-2014 16:38:37 Onderwerp:

Hallo Gaetan.

Als je een 4 versnellingshandvat zoekt met een gekleurd cijferplaatje dan kan ik je helpen. Deze kan ik een samenstellen voor je. Wel met nagemaakte onderdelen maar het uiterlijk en de werking is goed. Als je interesse hebt moet je maar contact met me opnemen via PB. stuur gelijk je mailadres maar mee dan kan ik je wat foto's mailen van wat ik je aanbied.

Aan het model handvat met ingeslagen nummers kan ik je niet helpen.

Groeten Hans.
_________________
If it doesn't smoke. it's a joke.