Flandria Forum

pol · Flandria-Kenner Geregistreerd op: 09 Sep 2012 Berichten: 473

Na de zomer hoop ik te kunnen beginnen met het in orde zetten van mijn Jet. Ik wil hem ook helemaal origineel laten maar wel goed oppoetsen en technisch helemaal in orde krijgen.

Mijn vraag is of ik de voorvering ongemoeid moet laten of ook best helemaal demonteren en wat ik daar dan best aan kan nakijken, verbeteren / vervangen enz...

Gisteren heb ik van een afbraak-Jet de voorvering gedemonteerd om alvast een idee te hebben van hoe ik die het beste demonteer, wat er in zit enz... En als ik daar iets aan beschadig is dat niet zo erg dan bij de jet die ik wil in orde zetten.

Hieronder wat foto's. Dit is een geheel ander principe dan bij de King waar 1 centrale veer met 1 demper gebruikt werd. In de Jet voorvork zit blijbkaar links en rechts in de vork een hele lange veer met veel vet. Of er ook olie hoort in te zitten is me niet duidelijk. Bij het demonteren liep er wel wat olie achtige substantie uit, maar veel was dat niet. Maar is hier dan geen sprake van een dempend effect? Waar horen er dichtingen want veel dichtingen heb ik niet gevonden. Alle info, uitleg enz is meer dan welkom.

Is dit een standaard sachs voorvork? Misschien nog compleet NOS te vinden of onderdelen om zo'n voorvork te reviseren?

pol · Geplaatst: 31-07-2013 11:42:34 Onderwerp:

Niemand die me hiermee op weg kan helpen?