Flandria Forum

TOM · Geplaatst: 01-11-2016 17:36:10 Onderwerp: SCHAKELAS 4V HAND RALLY

Beste allen,

Ik ben bezig met een revisie van een 4V handgeschakelde motor uit een Rally.
Ik merk op dat op de schakelas , de as met de kogels waar de 4 losse tandwielen op zittten, langs de kant waar de mof zit die het asje met de kogels bediend, geen afstandsring, glijrondsel geplaatst is. het tandwiel van de tweede versnelling loopt dus aan tegen het kleine boordje van de verdikking van de as waar de schakelmof op schuift.
Is dit normaal??
Of zitten er verkeerde stukken in?
Ik meen te herinneren dat van een 3V hier zelfs een circlips en een afstands/glijrijg geplaatst is.
Bij de 4V heb ik bij montage van de carterhelften op de schakelas amper speling over dus een circlips met ring kan er zeker niet meer tussen.
iemand ervaring hiermee?
alvast bedankt

Rekord · Geplaatst: 01-11-2016 19:10:56 Onderwerp:

Bij een 4 vitesse zitten geen rondellen of cirlipsen op de schakelas.
_________________
"Details maken de perfectie, maar perfectie is geen detail"

TOM · Geplaatst: 01-11-2016 20:48:27 Onderwerp:

Bedankt voor de snelle reactie,

Kan ik deze met zekerheid terug monteren!

Rekord · Geplaatst: 01-11-2016 21:23:57 Onderwerp:

_________________
"Details maken de perfectie, maar perfectie is geen detail"

Jaro77 · Geplaatst: 01-11-2016 23:24:26 Onderwerp:

Duidelijk te zien aan de foto is dat de primaire aandrijving 76T - 18T is , ipv de gebruikelijke 70T-22T.
Waarschijnlijk komt deze foto/doorsnede uit Frankrijk?
Daar hadden de "5pk" blokken voor zover ik weet altijd die primaire verhouding.

daytona · Geplaatst: 02-11-2016 23:45:48 Onderwerp:

Het enige waar je dient op te letten bij de plaatsing van de tandwielen, is dat je de zijkanten van de tandwielen waar een gleufje is in gemaakt, plaatst tegen de gladde kant van het aanliggende tandwiel; dit om olie te kunnen laten passeren voor smering.