Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
Auteur |
Bericht |
redrooster Flandria-Liefhebber
Geregistreerd op: 21 Sep 2013 Berichten: 8 Woonplaats: Brakel
|
Geplaatst: 15-04-2024 21:56:45 Onderwerp: Cylinderkoppakking of niet ? |
|
|
Na verwijderen van de cylinderkop van mijn Flandria Rally, 4 versnellingen, stelde ik vast dat er niets van pakking aanwezig was tussen cylinder en cylinderkop.
Is dat normaal ?
Edit: op http://mob50.fr/doc/partlist-moteur-flan-monomatic.pdf is er geen pakking te zien, maar op de partslist van de motor met 4 versnellingen op flandriabrommers.be (afdeling Techniek) zie ik wél zo'n dichting (part nr 70)
Ik zou vermoeden dat daar een (koperen?) pakking hoort te zitten ?
Indien ja, weet iemand waar zo'n pakking dan te verkrijgen is ?
Ook zoek ik een snelheidsmeterkabel. |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
chrisflandria Flandria-Kenner
![](images/avatars/7737/16480036244f2082271b0d0.gif)
Geregistreerd op: 25 Jan 2012 Berichten: 502 Woonplaats: Lovendegem
|
Geplaatst: 23-04-2024 18:59:50 Onderwerp: |
|
|
De tekeningen die je laat zien gaan over de Flandria automaat.
Daar kan je niks mee.
In je Flandria Rally 4 heb je 2 verschillende motoren:
Enerzijds de 5 pk, anderzijds de 4,3/ 3,6 pk motor. Welke heb je eronder hangen?
Plaats eens een foto van de cilinder en kop, dan wordt alles veel duidelijker. |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
redrooster Flandria-Liefhebber
Geregistreerd op: 21 Sep 2013 Berichten: 8 Woonplaats: Brakel
|
Geplaatst: 24-04-2024 10:56:56 Onderwerp: |
|
|
Een afbeelding uploaden behoort op dit forum niet tot de mogelijkheden, en een foto op een externe website riskeert na enige jaren niet meer te bestaan, zoals in veel berichten reeds het geval is...
Maar het is een gietijzeren cylinder met geforceerde luchtkoeling, en aluminium cylinderkop.
Motor is "Type 0807 121".
Ik heb inmiddels vernomen dat hier geen pakking op hoeft. Echter zit er op de rand van de cylinder een ondiep putje, in het pasvlak. Dat heb ik geprobeerd om met een vlakke slijpsteen weg te polijsten, maar dat lukt niet erg. Al paar uur op zitten schuren, zowel mét als zonder olie op de rechthoekige slijp- of wetsteen. Vandaar dat ik hoopte dit met een pakking te kunnen oplossen. Zou je tussen cylinder en cylinderkop eventueel een papieren pakking kunnen steken ? |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
chrisflandria Flandria-Kenner
![](images/avatars/7737/16480036244f2082271b0d0.gif)
Geregistreerd op: 25 Jan 2012 Berichten: 502 Woonplaats: Lovendegem
|
Geplaatst: 24-04-2024 19:56:52 Onderwerp: |
|
|
Een pakking er tussen zal niet helpen aangezien het een cilinder is met een kraagdichting. Deze vorm dicht beter af dan een type met pakking of koperen ring.
Een optie is misschien om het gaatje op te vullen met een 2 component metaalpasta. Na uitharden kan je dit dan opschuren.
Zou zonde zijn om daarvoor je cil te moeten weggooien. ze liggen er nl. niet te grabbel. |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
redrooster Flandria-Liefhebber
Geregistreerd op: 21 Sep 2013 Berichten: 8 Woonplaats: Brakel
|
Geplaatst: 29-04-2024 15:49:01 Onderwerp: |
|
|
chrisflandria schreef: |
Een pakking er tussen zal niet helpen aangezien het een cilinder is met een kraagdichting. Deze vorm dicht beter af dan een type met pakking of koperen ring. |
Misschien eerst nog belangrijke info: de cylinderkop is MZ 3556.
Toen ik even op 'kraagdichting' goegelde, kwam ik toevallig terecht op de site van dewinkelvanhenk. En daar staan twee afbeeldingen op : cylinder met vlakke bovenkant = 173560M en cylinder met kraagdichting = 173597M.
Ik heb wel degelijk de cylinder met de vlakke bovenkant !
En onderaan op dezelfde site zie ik een koperen afdichtingsring "afdichtingsring cylinderkop" = 473025M
Dus ik vermoed dat hiermee het antwoord gevonden is op mijn oorspronkelijke vraag, en ik wel degelijk een koperen ring nodig heb ?
(Overigens wel jammer dat de foto's van de 3 cylinderkoppen enkel de bovenkant tonen, terwijl blijkbaar de onderkant het verschil uitmaakt) |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
chrisflandria Flandria-Kenner
![](images/avatars/7737/16480036244f2082271b0d0.gif)
Geregistreerd op: 25 Jan 2012 Berichten: 502 Woonplaats: Lovendegem
|
Geplaatst: 30-04-2024 10:10:12 Onderwerp: |
|
|
Dat heb je mooi gevonden Redrooster.
Er hoort dus wel degelijk een koperen ring in je cilinderkop.
Je zal wel nogal wat compressieverlies gehad hebben zonder deze ring. |
|
Terug naar boven |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|